BLOG

Ο βουρτσισμένος ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος έχει μακρά ιστορία, περισσότερα από 100 χρόνια.

Ο ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει μόνο περίπου 40 χρόνια ιστορίας.

Βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα είναι ένας περιστρεφόμενος κινητήρας με συσκευή βούρτσας που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια (κινητήρας) ή τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια (γεννήτρια). Σε αντίθεση με τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες, οι συσκευές βούρτσας χρησιμοποιούνται για την εισαγωγή ή την πρόκληση τάσεων και ρευμάτων. Κινητήρας βούρτσας είναι η βάση όλων των κινητήρων, έχει τα χαρακτηριστικά της γρήγορης εκκίνησης, της έγκαιρης πέδησης, της ομαλής ρύθμισης της ταχύτητας σε μεγάλο εύρος, το κύκλωμα ελέγχου είναι σχετικά απλό και ούτω καθεξής.

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένα τυπικό προϊόν μηχανοτρονικής, το οποίο αποτελείται από το σώμα του κινητήρα και τον οδηγό. Δεδομένου ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες λειτουργεί σε λειτουργία αυτόματου ελέγχου, δεν θα προσθέσει πρόσθετες περιελίξεις εκκίνησης στον ρότορα όπως ο σύγχρονος κινητήρας που ξεκινά με μεγάλο φορτίο υπό ρύθμιση ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας, και δεν θα παράγει ταλάντωση και δεν θα παράγει ταλάντωση όταν το φορτίο αλλάζει ξαφνικά. Μόνιμος μαγνήτης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μεσαίας και μικρής χωρητικότητας, τώρα χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον υλικό σπάνιας γαίας υψηλής μαγνητικής ενέργειας ndfeb (nd-fe-b). Επομένως, ο όγκος του κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών είναι κατά ένα μέγεθος πλαισίου μικρότερος από αυτόν του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα ίδιας χωρητικότητας.